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中國時報【網友一致推薦(王曉鈴)】

台南府城美味小吃之多,一趟肯定吃不完,如果來普濟殿賞花燈,可以縮小範圍,光是國華街、正興街商圈就聚集許多老字號美味小吃。

早上只要經過國華街三段看到大排長龍,就知道「阿娟肉粽」店面快到了,她的肉粽說來簡單,是傳統南部粽,包了花生、香菇、蛋黃、蝦米與五花肉,打開粽葉香氣撲鼻,就是這種媽媽的味道讓人感動回味,只賣早上,賴床者吃不到。此外,魯麵與每天不同口味的鹹粥也值得一嘗。

西門市場內也有各式傳統小吃,80多年歷史的「江水號」,桌上永遠只有8樣甜品,唯一的變化是冬天賣熱甜湯、夏天八寶冰,老闆黃東堯每天花5、6個鐘頭熬煮芋頭、紅豆、花豆、鳳梨,洗愛玉、煮糖水、揉湯圓也是自己來,還講究口感,乾綠豆特意不加蜜糖,讓一碗八寶冰內不光是甜味,還有豐富口感。

其他還有阿松割包、邱家小卷米粉、富盛號碗粿、石精臼蚵仔煎、水仙宮青草茶、布萊恩紅茶等等,每走幾步就有一美食,是名副其實的美食散步之旅。

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中國時報【甘嘉雯、陳宜加╱連線報導】

交通部高鐵局3、4日兩天會同桃園捷運公司與18名專家學者初勘,硬體設備大致通過,昨接受最高難度「狀況題」考驗過關。4日晚間報告出爐,機場捷運通過初勘,桃園市長鄭文燦表示,這代表通車進入倒數時刻。

台北站即可辦登機、托運

根據規畫進程,未來改善缺失後若順利通過履勘,將可望於明年春節後通車,而機捷設在台北車站的台北站,則因可預辦登機與行李托運,成為繼香港、韓國仁川、馬來西亞吉隆坡後,亞洲第4個提供該項服務的城市。

初勘委員表示,模擬演練尚稱熟練,土建、機電、營運亦無太大問題,僅部分缺失須改善,主要在於車站內外指引標示須更明確,例如A1站內部採挑高設計,但資訊導引燈設計比照台北捷運,視覺效果不彰、不易注意到。

另外,由於機捷將有各國旅客,但目前僅部分服務人員能夠以英語對答如流,初勘委員也建議,應加強機捷服務人員相關語文培訓。

標示、服務員語文待加強

高鐵局指出,根據初勘結果,履勘前須改善事項有12項、一般注意改善事項49項、後續建議事項42項;其中,履勘前須改善事項須經委員複檢並且通過後,方能報請交通部履勘。

桃捷公司表示,待缺失改善完成後將報請交通部履勘,目標明年2、3月通車。

鄭文燦則要求桃捷公司及高鐵局,對於各階段發現的缺點,就算沒有被判定為直接的安全項目,也是需要改善。如絕緣墊片破損仍然需要更新,為了提高通訊穩定度,仍應架設固定光纜,通車前是否準備充足的備品,以資維修所需,加上其他許多的改善清單及營運前的虧損補貼等,交通部還是必須依照協議,一一完成處理方案。

驗證機構 開具安全證明

鄭文燦感謝各單位在這段時間的投入,努力改善各項缺失,才能讓機場捷運的穩定性、安全性逐步提高,達到大眾捷運法規定的標準,目前7天穩定性測試達標,機場捷運有99%的可用性,第三方驗證機構Ricardo公司也開具了安全營運的證明,初勘作業大致順利,機場捷運的通車可以說是已經倒數計時。

愈接近通車的時刻,鄭文燦表示,桃捷公司愈不敢放鬆,因為真正考驗是在營運之後,無論如何,機場捷運即將通車,這是國人的期待,希望爭議的混亂終究會過去,建設的便利很快來到,1000名桃捷員工會全力以赴,完成通車使命。

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